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> Une voiture électrique est-elle rentable ?
Oui Un peu Non ça dépend.. ça dépasse ? Allez je vous aide, c'est pas nonExplanation: Si une voiture électrique coûte un peu plus cher à l'achat qu'un modèle thermique similaire, cela reste économique à l'usage.
En effet, en occasion, celle-ci sera alors rentabilisée en seulement 6 000 kilomètres en moyenne. Si vous faites le choix du neuf, la voiture zéro-émission vous revient moins cher qu'une essence en seulement quatre ans de possession .
Ce qui s'explique notamment par les économies réalisées sur le carburant, l'entretien (20 % moins cher que pour une auto thermique, en raison de moins de pièces d'usures), avantages fiscaux (bonus écologique), carte grise souvent gratuite , ...
Rule car > Le poids d'une batterie de voiture électrique est généralement compris 2...
Entre 100 et 200 kg Entre une et 2 tonnes !! Entre 350 et 500 kg Entre 250 et 300 kg Explanation: Afin d'obtenir la même autonomie avec une voiture électrique qu'avec une voiture thermique, le poids de la batterie devrait faire pas moins de 1 250 kg !!!
Celle de la Renault Zoé, par exemple, pèse 326 kg, ce qui représente près d'un quart du poids du véhicule.
Truc2 le 11/12/2024Test Truc le 11/12/2024J'ai passé mon CCA théorique le 16/07/24 à Orly avec Aeroschool.Le site cca-theorique.com m'a bien préparée à l'examen notamment grâce aux examens blancs en illimité, car nous n'avions accès qu'à trois examens blancs sur la plateforme d'Aeroschool (avec tous chapitres confondus, le dernier jour de la formation).Je vous remercie pour la mise à disposition de ce site à un prix très raisonnable en un seul paiement, car il est très complet et à été un élément clé dans la réussite de mon examen théorique. Je vais continuer à me servir de la plateforme pour les prochaines étapes de mon projet.Bien cordialement. le 26/05/2025Ceci est quest 5€ l'édsailigne 1