Questions gratuites d'entrainement examen ABC.

Avec corrections et explications pour essayer notre système...

Recharge(gratuit) > Aux Bornes Peut-on se recharger dans une station TOTAL ?
Non Oui Dans certaines Bertrand :
Le géant du pétrole, rebaptisé Total Energies (ce n'est pas un hasard), a commencé à déployer des bornes de recharge rapide sur le territoire national, et compte désormais autour de 50 stations proposant la recharge rapide.

Chaque station compte entre un et six emplacements, avec des puissances comprises entre 50 kW et 175 kW.

Rumeurs et argent > Parlons argent ! Je me recharge à mon travail, car une place est équipée d'une prise de recharge.
Mon patron doit-il prendre en charge mes frais de recharge ?
Oui Non Vous ne mettrez pas votre patron ne mauvaise humeur Bertrand :
Pas d'obligation car selon le Code du Travail, l'employeur peut prendre en charge tout ou partie des frais exposés pour l'alimentation de véhicules électriques ...

Généralement, ce sont des accords d'entreprises qui régissent d'éventuelle prise en charge, sinon c'est l'employeur qui décide de ce qu'il veut faire après avoir consulté le comité social.

Il n'existe donc aucune obligation pour l'entreprise de prendre en charge les frais de recharge pour leurs employés *.

*Voir spécificités : https://www.legifrance.gouv.fr..

Voiture Rôle > Autres Côtier En forte chaleur, votre autonomie sera ...
Dégradée Inchangée Améliorée Bertrand :
Car usage de la climatisation et du système de refroidissement de la batterie.

Rumeurs et argent > Parlons argent ! Je m'équipe d'un Peugeot Partner Electric pour mon activité professionnel, ma “TVS” (taxe sur les véhicules de société) va ...

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Augmenter Diminuer Rester inchangée ... vous faire plaisir :) Bertrand :
Les voitures électriques exonérées de TVS en 2021, car la loi dit que les véhicules émettant moins de 60 g/km de CO2 sont exonérés de la taxe.

Un véhicule qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique n'est pas soumis à la TVS , quelque soit le segment de la voiture.

https://entreprendre.service-p..

Rumeurs et argent > Culture VÉ La norme “WLTP” sert à contrôler les niveaux...


De pollution et de consommation De consommation De pollution Bertrand :
WLTP pour “ Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure ” est un cycle de mesure utilisé sur les véhicules quelque soit leur motorisations

Voiture Rôle > Autres Côtier Le poids d'une batterie de voiture électrique est généralement compris 2...
Entre une et 2 tonnes !! Entre 350 et 500 kg Entre 250 et 300 kg Entre 100 et 200 kg Bertrand :
Afin d'obtenir la même autonomie avec une voiture électrique qu'avec une voiture thermique, le poids de la batterie devrait faire pas moins de 1 250 kg !!!

Celle de la Renault Zoé, par exemple, pèse 326 kg, ce qui représente près d'un quart du poids du véhicule.

Voiture Rôle > Motorisation La tesla Model 3 est équipée à l'arrière d'un moteur...
à aimants permanents 2cv à induction Bertrand :
En effet, un moteur à aimants permanents a généralement un meilleur rendement qu'un moteur à induction et il est plus compact.

Les versions Grande Autonomie et Performance ont en plus, à l'avant, un moteur à induction

Recharge(gratuit) > A domicile Sur une prise domestique, une voiture électrique va recharger en général avec un courant de ...


8 à 10 Ampères 10 à 12 Ampères 12 à 16 Ampères Bertrand :
Les câbles de recharge limitent volontairement l'intensité du courant à 8 ou 10A, ce qui implique des temps de recharge lents.

Vérifier qu'il n'existe pas de risque d'échauffement de la ligne, même si normalement à ces puissance électriques, le risque est très faible.

Rumeurs et argent > Culture VÉ Une “Tesla model 3” est ...
Vue aux derniers examens Un voiture blanche Une berline avec coffre Un SUV avec haillon Une berline avec haillon Bertrand :
Ou comme disent certains: ha oui l'électrique blanche ! :))

Recharge(gratuit) > Au travail Question type QCM, repondre oui

Vue aux derniers examens Oui NonExplication FRA
En août 2026, la question a été rapportée comme posée différemment mais les réponses sont inchangées.

Recharge(gratuit) > Aux Bornes Après Tesla, le réseau de recharge rapide le plus développé en Europe est ...
WALLBOX IONITY FASTNED TOTAL Bertrand :
Lancé par un consortium de constructeurs automobiles et d'acteurs de l'énergie, Ionity dispose en 2021 de 60 stations de charge réparties sur le territoire comportent entre 4 et 8 bornes et sont situées sur des aires d'autoroute, vous permettant de recharger rapidement et sans détour.

Puissances de recharge allant jusqu'à 350 kW, en faisant ainsi le réseau le plus puissant à ce jour.

Recharge(gratuit) > A domicile Peut-on recharger sur une prise domestique standard ?


Non, une voiture n'est pas un lave-linge ! Oui, sur une prise renforcée Oui bien sur Non, surtout pas Bertrand :
Avec le câble fourni avec la voiture permettant de recharger sur une prise domestique standard.

(cela peut présenter quelques risques de surchauffe au niveau de votre installation électrique, a faire vérifier par un technicien certifié IRVE)

C'est long mais pendant un repas chez des amis (sympathique) ont peu regagner quelques Kwh si on est pas certain d'en avoir assez pour le trajet retour :)

Voiture Rôle > Motorisation Les deux parties principales d'un moteur électrique :
Un truc et un machin Le stator et le rotor Le torque et la bobine Le delco et la culasse Bertrand :
Le stator est “ statique ”, tandis que le rotor est en “ rotation ”. Dans un moteur électrique, le stator se sert de l'énergie pour créer un champ magnétique qui fait ensuite tourner le rotor.

Recharge(gratuit) > Watt it is? Quelle est la différence entre “EDF” et “Enedis” ?


Aucune, ils sont en concurrence L'un est nationale, l'autre est régional L'un est fournisseur, l'autre est contrôleur L'un est fournisseur, l'autre est distributeur Bertrand :
EDF est fournisseur d'électricité en France.
Son rôle est d'acheter de l'énergie ou de la produire et de la revendre aux consommateurs finaux.

Enedis (anciennement ERDF) est le distributeur
Gestionnaire du réseau électrique, il s'occupe d'acheminer l'électricité jusqu'au consommateur final.

Filiale à 100 % d'EDF, Enedis travail dans le cadre d'une délégation de service public.

Rumeurs et argent > Parlons argent ! Assurance VÉ plus cher que VT ? test
Oui Non Vous allez faire des économies Bertrand :
Les assureurs ont bien compris qu'un conducteur d'une voiture électrique n'a pas forcément les mêmes besoins qu'avec un autre véhicule. Certains proposent désormais des garanties adaptées aux véhicules électriques dans leur contrat d'assurance :
,
- L'assistance panne électrique 0 km
- Le remorquage de votre voiture jusqu'à la borne la plus proche
- La prise en charge des dommages électriques éventuels liés à la recharge

Certains assureurs ont décidé de soutenir le développement de la voiture électrique en proposant des tarifs plus attractifs, il faut dire que certaines études ont démontré que les conducteurs de voitures électriques avaient moins de sinistres que la moyenne (soucis mécaniques en moins)

https://www.automobile-propre...