Le batteries sont pleines de 'terres rares de Chine' ? Expérience > lemotneuf

exemple question 5 — les terres rares ne sont pas des terres mais des métaux ils ne sont pas rares ! les plus utilisés sont cérium lanthane le néodyme leur abondance dans écorce terrestre est bien plus grande que celle nombreux autres métaux usage courant trois fois plus que du cuivre deux fois plus que du zinc 200 fois plus que or ou platine la grande majorité des véhicules électriques sont pourvues aujourhui batteries li ion qui contienne autres métaux comme lithium le cobalt qui ne sont pas des terres rares la chine bien que toujours premier producteur mondial terres rares ne détient que 30 à 40 des réserves le brésil inde les etats unis canada groenland la russie australie afrique du sud vietnam la thaïlande plusieurs pays en afrique est disposent importants gisements https://fr.wikipedia.org/wiki/...

Une voiture électrique c'est cher ?

exemple question 6 — Une voiture électrique c'est cher C'est vrai mais si on en tient uniquement au prix achat les voitures électriques coûtent plus cher que les voitures thermiques mais pourraient être similaires avant 2030 alors en attendant n'oubliez pas il existe déjà des occasions ce qui peut réduire considérablement prix achat il existe des aides à achat particulièrement avantageuses a usage la voiture électrique revient moins cher que les voitures thermiques (carburant entretien consommables ).

Les VÉ sont pleines de 'Néodyme' ?

exemple question 7 — Les vÉ sont pleines 'néodyme' Les aimants permanents des moteurs sont en effets constitués un peu neodyme mais saviez vous qu'il est présent depuis bien longtemps dans exemple verres protection solaire microphones casques stéréo haut parleurs des enceintes disques durs pots catalytiques smartphones médicaments (gynécologique) pierre à briquet .

exemple question 9 — Les batteries sont pleine 'cobalt ' Peu voire pas du tout. La norme se base désormais sur des cathodes constituées 20 cobalt déjà prévu être limité à 10 les cathodes batteries lfp n'en contiennent plus du tout.

exemple question 10 — On doit louer la batterie notre véhicule Peu voire pas du tout. La formule a eu existé mais renault a abandonné offre sur la zoe depuis début 2021 aujourhui la renault twizy est seul véhicule électrique à continuer à proposer la location batterie plus très longtemps.

exemple question 11 — Même 'rte' réseau transport électricité ne souhaite pas la progression du véhicule électrique Peu voire pas du tout. Au contraire après rte stockage électricité est une des conditions du bon déroulement la transition énergétique la mobilité électrique présente en ce sens intérêt prometteur grâce à leurs batteries les voitures électriques peuvent servir à alimenter réseau contribuer à équilibre entre production consommation électriques cette ajustement offre demande électricité est nécessaire le fait que énergie électrique se stocke difficilement les dispositifs stockage existants étant peu performants coûteux les batteries des automobiles sont des moyens sérieux stockage à grande échelle c'est ce qu'on appelle v2g (vehicule to grid) https://www.lemondedelenergie....

exemple question 14 — Les batteries ont une durée vie trop courte Peu voire pas du tout. On estime que une voiture électrique qui roule 20 000 km/an la batterie a une durée vie 10 à 15 ans c'est plus que la durée vie moyenne un véhicule thermique elles peuvent ensuite être utilisées stocker des énergies renouvelables pendant encore plusieurs années et enfin elles peuvent être recyclées manière à ce que les matières premières qu'elles contiennent soit réutilisées certaines jusqu'à déjà 95.

Le cobalt est extrait des enfants Moins que dans textile. Il est exact qu'environ 60 la production mondiale cobalt (pour nos téléphones portables entre autres) est concentrée en république du congo qu'on peut y trouver des enfants dans certaines petites mines artisanales une situation évidemment lamentable hautement déplorable qu'a notamment dénoncé amnesty international plusieurs associations ong ont mené leur enquête ces mines artisanales qui violent les droits humains concerne 5 la production mondiale les autres 95 des mines congolaises sont exploitées des grands groupes miniers multinationaux qui se préoccupent du respect des droits des travailleurs n'utilisent pas enfants ne pas ternir leur renommée le secteur du textiles principalement en asie en afrique occupent beaucoup plus enfants sans faire objet campagnes dénigrement ! nul doute que arrivé gros constructeurs automobile dans secteur minier va contribuer à règlementer https://www.revolution-energet...

La recharge à domicile prend des heures Moins que dans textile. Tout dépend en fait la solution recharge à domicile avec une simple prise électrique il est vrai que la recharge peut prendre des heures les prises renforcées ou les bornes recharge à domicile permettent gagner quelques heures sur temps rechargement un plein complet prendra plusieurs heures en effet mais pendant que vous dormez sans stress sans rien faire (ex une batterie 50 kwh fait plein énergie en 7 heures environ avec une borne domestique 7 kw).

Trop risque incendie avec vÉ Moins que dans textile. Une étude https://www.autoinsuranceez.co.. démontre que les voitures thermiques présentent plus grands risques départs feux que les véhicules électriques si les incendies voitures électriques sont souvent largement relayés dans les médias il agit pourtant incidents isolés en 2020 les voitures à moteur thermique 199 533 incendies contre 52 les véhicules électriques ceux ci ont malheureusement été bien plus documentés participant au mythe du risque accru soit risque combustion divisé plus 60 mais cela n'est encore rien comparé aux voitures hybrides qui ont risque 138 fois plus élevée que celles des voitures à motorisation exclusivement électrique! en revanche les soldats du feu but est éviter à tout prix emballement thermique la batterie un phénomène difficile à maîtriser.

La voiture électrique pollue plus qu'une thermique Faux une batterie ne brule pas son contenu. 80 du pétrole en fumé sans même propulser la voiture puis tout reste est brulé ensuite une batterie se décompose pas ne part pas en fumée tout les atomes celle ci sont recyclable contrairement à produit entièrement brulé.

Les vÉ vont faire une queue interminable aux bornes pendant les vacances Pas plus que les thermiques. pompes à essence 5 minutes plein sur 5 pompes 5 divisé 5 = 1 turnover = 1 minute bornes recharge 20 minutes recharge sur 10 bornes 20 divisé 10 = 2 turnover = 2 minutes pas bien plus attente avant se brancher donc.

Les batteries ne sont pas recyclables Pas plus que les thermiques. pompes à essence 5 minutes plein sur 5 pompes 5 divisé 5 = 1 turnover = 1 minute bornes recharge 20 minutes recharge sur 10 bornes 20 divisé 10 = 2 turnover = 2 minutes pas bien plus attente avant se brancher donc.

Va detruire des emplois Pas plus que les thermiques. pompes à essence 5 minutes plein sur 5 pompes 5 divisé 5 = 1 turnover = 1 minute bornes recharge 20 minutes recharge sur 10 bornes 20 divisé 10 = 2 turnover = 2 minutes pas bien plus attente avant se brancher donc.

C'est hydrogene futur Pas plus que les thermiques. pompes à essence 5 minutes plein sur 5 pompes 5 divisé 5 = 1 turnover = 1 minute bornes recharge 20 minutes recharge sur 10 bornes 20 divisé 10 = 2 turnover = 2 minutes pas bien plus attente avant se brancher donc.

C'est juste la ville Pas plus que les thermiques. pompes à essence 5 minutes plein sur 5 pompes 5 divisé 5 = 1 turnover = 1 minute bornes recharge 20 minutes recharge sur 10 bornes 20 divisé 10 = 2 turnover = 2 minutes pas bien plus attente avant se brancher donc.

Je m'équipe peugeot partner electric mon activité professionnel ma 'tv taxe sur les véhicules société va Pas plus que les thermiques. Les voitures électriques exonérées tvs en 2021 car la loi dit que les véhicules émettant moins 60 g/km co2 sont exonérés la taxe un véhicule qui fonctionne uniquement à énergie électrique n'est pas soumis à la tvs quelque soit segment la voiture https://entreprendre.service-p...

Assurance vÉ plus cher que vt Pas plus que les thermiques. Les assureurs ont bien compris qu'un conducteur une voiture électrique n'a pas forcément les mêmes besoins qu'avec autre véhicule certains proposent désormais des garanties adaptées aux véhicules électriques dans leur contrat assurance assistance panne électrique 0 km le remorquage votre voiture jusqu'à la borne la plus proche la prise en charge des dommages électriques éventuels liés à la recharge certains assureurs ont décidé soutenir développement la voiture électrique en proposant des tarifs plus attractifs il faut dire que certaines études ont démontré que les conducteurs voitures électriques avaient moins sinistres que la moyenne (soucis mécaniques en moins) https://www.automobile-propre....

Une voiture électrique est elle rentable Pas plus que les thermiques. Si une voiture électrique coûte peu plus cher à achat qu'un modèle thermique similaire cela reste économique à usage en effet en occasion celle ci sera alors rentabilisée en seulement 6 000 kilomètres en moyenne si vous faites choix du neuf la voiture zéro émission vous revient moins cher qu'une essence en seulement quatre ans possession ce qui explique notamment les économies réalisées sur carburant entretien (20 moins cher que une auto thermique en raison moins pièces usures) avantages fiscaux (bonus écologique) carte grise souvent gratuite .

Je me recharge à mon travail car une place est équipée une prise recharge mon patron doit il prendre en charge mes frais recharge Pas plus que les thermiques. Pas obligation car selon code du travail employeur peut prendre en charge tout ou partie des frais exposés alimentation véhicules électriques généralement ce sont des accords entreprises qui régissent éventuelle prise en charge sinon c'est employeur qui décide ce qu'il veut faire après avoir consulté comité social il n'existe donc aucune obligation entreprise prendre en charge les frais recharge leurs employés * *voir spécificités https://www.legifrance.gouv.fr...

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